2007年5月8日 星期二

台鐵禮堂

:p關心的台鐵禮堂









側面





傳說中的「道床」,埋藏在日人蓋的禮堂之下。












國內著名鐵道研究者洪致文的意見:



台鐵古蹟「劫」運難逃?
http://www.wretch.cc/blog/hungchihwen&article_id=6948710




搶救清代洋務運動遺址
http://www.wretch.cc/blog/hungchihwen&article_id=6696232

19 則留言:

  1. 請問何謂「道床」?

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  2. ㄚ~被Lexis淹沒太久,都沒注意到學長已經實習完,還回來考試了

    學長請多包涵!



    希望這次以後還可以在台南看到學長!

    出來跑總是要還的...

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  3. glax:

    是被Lexis淹沒,

    還是Lexus?

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  4. 馬賽客:

    這是不是道床,尚有爭議。

    我想你可以去問洪致文啊!

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  5. glax:

    我是臥底啦!

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  6. 所以真是難逃劫運嗎~~~

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  7. 在塔城街跟市民大道交叉口,

    不過大門深鎖,

    除了臨街的部分外,

    正立面只能隔牆遠眺。

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  8. 台鐵禮堂 在哪裡ㄚ?

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  9. 看到台鐵禮堂好奇心被引起.

    好奇它跟彰化的台鐵的扇形車庫有不一樣的歷史紀錄嗎?

    文化保存與都市開發的衝突頻頻出現.

    唉! 好可惜喔..不能兼顧嗎?



    這個是塔城街的台鐵舊禮堂嗎?我如果沒記錯的話.

    它好像還有清朝的遺跡耶!阿!這樣破壞了.

    那我們的小孩不是更不了解歷史了嗎?

    他們沒有辦法了解台灣的鐵路怎麼來的阿..

    唉!無奈的搖搖頭.



    ㄟ!你照片拍的好漂亮喔!

    台鐵.你有沒有想過拍彰化的扇形車庫

    我想..一定很漂亮...

    (呵呵!在幻想照片了....哈 )

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  10. :p

    你沒有去看洪致文的網誌吧?

    禮堂已經是古蹟了,

    現在捷運局的計畫是,

    先把禮堂整個搬走,

    等捷運蓋好再整個搬回來。

    這樣的作法並非沒有爭議。

    (磚造建築的搬遷也有一定風險)



    至於新的爭議是,

    在準備搬遷禮堂的過程中,

    在禮堂的地下發現了清代的鐵路遺跡,

    (見圖三的模糊照)

    就這部分而言,

    是否要保留目前尚無共識。

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  11. Vivian :

    扇型車庫,

    有幾次計畫要去,

    可惜都未能成行,

    現在每次經過彰化站,

    都會伸長脖子看一下,

    算是過過乾隱。

    希望能規劃成類似京都「梅小路」的型態,

    作為蒸機動態保存的基地!

    梅小路: http://www.mtm.or.jp/uslm/

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  12. 我看了ㄚ~~~我所謂的難逃劫運 是因為我對捷運站的興建 搬遷禮堂

    的決定及鐵路遺跡是否保存尚無定論都覺得無法認同...(話說回來

    高雄舊火車站也被搬離原址)

    扇形車庫很美耶~~你一定要去參觀拍照~~~而且 我們都好想看你的攝

    影作品~~~

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  13. 問個八卦,為何這次這麼多人去參加oooo助理的甄選啊,而且好幾個同學學長,

    有什麼原因嗎?請賜示~

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  14. cyora:

    你消息很靈通啊!

    還真的是不少人,

    我猜,只是猜,

    是因為工作輕鬆,薪水又不錯吧!

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  15. 拼死保護的暫定古蹟~~真的值得維護的古蹟~~~

    文化價值 歷史意義 政治議題...

    這些建築物本身不知道做何感想~~~

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  16. 除了怪怪屋之外,應該都不會有感想!

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  17. 赤會想搭蒸氣火車嗎?



    我比較想去鐵道旁等他經過~~~

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  18. 你說CK124嗎?

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